La Terminal de Omnibus en cifras

El nuevo edificio incorpora espacios pensados para mejorar la experiencia de pasajeros y vecinos, con criterios de accesibilidad, seguridad, eficiencia y cuidado del entorno.
27 de agosto de 2026

Jesús María. La nueva Terminal no solo concentrará la actividad del transporte de pasajeros, sino que también incorpora espacios, tecnología, diseños personalizados, accesibilidad, seguridad y más.

 

  • Ubicación: San Juan Norte 589, B° Tiro Federal -en la intersección con la Av. 28 de Julio.
  • Superficie: Casi 8.792 m²: 1.565 m² cubiertos y 974 m² semicubiertos.
  • Boleterías: Son ocho, con superficies de 11,5 a 27,9 m².
  • Hall central: 574 m².
  • Estacionamiento de taxis y remises: Sobre calle San Juan, con capacidad para seis unidades simultáneas.
  • Estacionamiento público: Compartido con el complejo comercial Mariano Max. Son 18 posiciones vehiculares de uso exclusivo para la Terminal.
  • Accesibilidad en los recorridos: en los sectores exteriores habrá pavimento podotáctil, con elementos de guía y alerta para orientar a personas con discapacidad visual.
  • Servicios: habrá un bar de aproximadamente 74 m², un kiosco de casi 15 m²; locales comerciales; un área de informes y tres oficinas.
  • Seguridad las 24 horas: habrá un puesto con guardia permanente y un sistema de videovigilancia con 22 cámaras, que cubrirán el predio y contarán con audio sincronizado y visión nocturna inteligente.
  • Nueva plazoleta: sobre la fachada de calle San Juan se desarrolló una Plazoleta de Integración Urbana de 256 m², con sectores parquizados, mobiliario urbano, iluminación peatonal y forestación.
  • Menos consumo de energía: Sistema de iluminación 100 por ciento LED, con una reducción del 70 por ciento frente a tecnologías fluorescentes tradicionales.
  • Más confort: Las fachadas Norte y Sur incorporan cerramientos con doble vidrio Hermético (DVH), que ayuda a reducir las pérdidas de calor en invierno y controlar las ganancias térmicas en verano. La ventilación natural diseñada favorece la renovación del aire y reduce la necesidad de climatización mecánica.
  • Lagunas de retención hidráulica: una ejecutada sobre la ruta, de 534 m², y otra proyectada sobre calle San Juan, de 384 m².
  • Paisajismo: el proyecto contempla el parquizado de veredas y áreas públicas con especies arbóreas autóctonas.

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