Nortcomic se reedita en Jesús María
06 de octubre de 2024es una exposición con más de 40 stands sobre coleccionismo, figuras de acción y cómics. Se hace este domingo, de 14 a 20.
Con 120 m de longitud y cuatro carriles, facilitará la circulación de tránsito y dotará de mayor seguridad vial. También terminan las tres rotondas sobre la Ruta Nacional 9.
Urbanismo23 de agosto de 2023Colonia Caroya. Ingresó en la etapa final la obra del viaducto -paso sobre nivel- que la Provincia construye en la Av. San Martín para agilizar y facilitar la circulación del tránsito en la zona.
Los trabajos se enmarcan en el plan de sistematización vial que incluye la ejecución de tres rotondas en la Ruta Nacional 9.
Ya fueron concluidas y habilitadas al tránsito dos rotondas: la que se encuentra a la altura de las plantas de Aceitera General Deheza y de YPF y en el ingreso al hipermercado Súper Mami.
Paralelamente, se avanza en la ejecución de una tercera rotonda a la altura del acceso a la planta de la empresa Arcor.
El nuevo viaducto tiene 120 m de longitud, cuatro carriles de circulación y 32 vigas. Posee muros de sostenimiento, drenajes y una rotonda debajo para organizar el flujo del tránsito urbano.
Además, se están ejecutando obras de readecuación de las calles frentistas de la Ruta Nacional 9 para ser utilizadas como colectoras de la calzada principal.
Toda la intervención vial se extiende a lo largo de 1.210 m, entre la Av. Juan B. Justo (al Oeste) y el tramo de la ruta que actualmente posee calzada única con doble carril en cada sentido (al Este), cercano a la pasarela peatonal de Jesús María.
Los trabajos registran 90 por ciento de avance y está prevista su finalización para noviembre de este año.
Como obra complementaria, se realizará la duplicación de la calzada de Av. Juan B. Justo, desde la rotonda de Arcor hasta el comienzo del terraplén del altonivel.
23-08-2023
es una exposición con más de 40 stands sobre coleccionismo, figuras de acción y cómics. Se hace este domingo, de 14 a 20.
Se extienden entre el nuevo viaducto de Av. San Martín y la rotonda de acceso a la planta de Arcor. Las máquinas empleadas en la obra utilizan biocombustibles, contribuyendo a la reducción de la huella de carbono.
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