Reemplazarán a Ersa, que dejará de prestar sus servicios en los corredores del Norte y de Sierras Chicas. En su lugar llegarán El Quebrachal e Intercórdoba.
ECONOMÍA Y AGRO27 de enero de 2025
Jesús María. A partir de este martes, en las plataformas de la Terminal de Omnibus de esta ciudad no habrá más unidades de Ersa y en su lugar estarán las de las empresas El Quebrachal e Intercórdoba, quienes continuarán prestando los servicios con todos los empleados que tenía la compañía correntina.
Ersa formalizó su salida definitiva del sistema tras firmar, el viernes, el acta de traspaso de 219 trabajadores a las nuevas prestatarias.
El Quebrachal tomará el control del Corredor Norte, absorbiendo a 88 trabajadores; e Intercórdoba hará lo propio con el Corredor Sierras Chicas, sumando a 70 empleados a su plantel.
Como se ve, entre las dos tomarán el 70 por ciento del personal de la empresa de la familia Romero
Los otros corredores quedarán a cargo de Sarmiento (Punilla) y Socsa (Altas Cumbres).
Esperan mejoras.
El Gobierno de la Provincia espera que estas nuevas prestatarias mejoren el servicio con flotas renovadas y experiencia comprobada, ya que las empresas cesionarias no son nuevas en el sistema y disponen de una flota adecuada.
Según autoridades de Transporte, incorporarán 34 coches cero kilómetro a las flotas con que ya cuentan y reforzarán los recorridos.
Prima de Fonobus.
Fonobus, una de las firmas más importantes en el mercado, cubre recorridos en los valles turísticos y también hacia otras provincias.
Según una investigación del periodista Luis Segarra para Letra P, “herederos de su padre, Christian y Gianfranco D´Alessandro, director y gerente de Fonobus, respectivamente, mantienen una disputa por el control de la firma.
Al primero de ellos lo vinculan con la refuncionalización de El Quebrachal, una firma con licencia para recorridos periurbanos, pero con escasa participación en el mercado”.
Esa poca participación se compensa con muchos años en el sistema, lo que facilita la obtención de créditos, por ejemplo.
La familia D´Alessandro tendría relaciones con jugadores de peso en la política, tanto radicales como Gabriel Bermúdez, ex Secretario de Transporte de Provincia, la Nación y la Municipalidad de Córdoba.
También habría dirigentes peronistas detrás de Intercórdoba y Sarmiento.
Estas empresas reemplazaran a Ersa, que operaba desde el 24 septiembre de 2015, cuando reemplazó a Ciudad de Córdoba y anunció la incorporación de 20 unidades cero kilómetro.
27-01-2025
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