La calle Don Bosco sería la única viable para hacer una ciclovía.

Colonia Caroya. El subsecretario de Control y Fiscalización de Colonia Caroya, Matías Roldán, fue invitado la semana anterior a participan de la capacitación sobre Proyectos de Ciclovías en la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) de la ciudad de Buenos Aires.

La jornada de formación estuvo a cargo de la Directora Nacional de Transporte Urbano No Motorizado, Arq. Diana Salvi, y del Director Nacional de Transporte Urbano Sustentable, Ing. Héctor Rizzi.

Sólo cuatro municipios de Córdoba participaron de la capacitación.

Con el ejemplo de algunas avenidas de Buenos Aires y de otras localidades del interior del país, los técnicos expusieron los lineamientos para que las autoridades presentes empiecen a debatir en cada lugar la instalación de ciclovías urbanas.

En nuestra zona sólo está la paralela a la Ruta 9, desde Bº Sierras y Parque hasta la Av. 28 de Julio, inaugurada hace 20 años.

Roldán vino con la intención de planificar un sector para los ciclistas que atraviese la zona urbana y hoy la única opción es la calle Don Bosco.

Sin embargo, la decisión traería varias consecuencias si se avanza.

Una de ellas es que la Calle 45 debe tener sentido único de circulación y arrastraría la misma medida para la Av. San Martín, que podría ser de ingreso a la localidad.

Además, si se habilita un carril para ciclistas en la Don Bosco, se tendría que eliminar una mano de estacionamiento, ya que sería una ciclovía pegada a la banquina, aunque igual hay otras opciones, pero el ancho de la calle no permite demasiado.

Por ahora, sólo son intenciones y propuestas que surgen después de la capacitación.

Todo lo que se decida debe estar consensuado con el Plan Estratégico para el Desarrollo Local y el proyecto de Centro Comercial a Cielo Abierto, que se llevan adelante en forma paralela en Colonia Caroya.

19-10-2017